やっとこクーラント交換

M@jes+y125

なかなか時間が無くて後回しになっちゃってたけど
ようやっとマジェスティのクーラント交換に手を付けた

まずは右側のタンデム用?フットレストと下側のカウルを外す
ほいでリザーブタンクを外してクーラント抜く
なにやら色が濃くなってる

続いてグローブボックス下端にある2番プラスネジを外すと
ラジエターキャップを隠してるカバーが外れる
ラジエターのキャップ外す
エンジン下に受け皿を置く
シリンダーのドレンボルトも外す
ダバダバと古いクーラントが出てくる

あらー結構と茶色くなってるなー
やっぱ指定通り3年交換すべきだなこれは

ネットで調べると
さらにあちこちホース外してたけど
めんどくさいからここだけでいいや

ラジエターから水を流しこんで軽くすすぐ
そのまま新しいクーラント流し込んで
ドレンからクーラント出てきたらドレン締める

クーラントをラジエターいっぱいまで入れて
リザーブタンクにも入れたらエンジン始動

しばらく暖気して2箇所のエア抜きを何度か緩めて
エアを抜きつつクーラント継ぎ足して…

…なんか終わりがわからないけどきっと大丈夫でしょ(汗
ラジエターにキャップしてカバー戻して
右のカウルとフットレスト取り付けてオシマイ

というわけでやっとこさ液モノ全部交換終了

ベルトとかローラーはまだ距離が行ってないから大丈夫だっぺ

あ、まだフォークオイルがあったな
あーあーあーあそこはめんどくさいぞー

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