SRVもそうだったけど、やっぱりちょっとギヤ比が低いというか
流れの良い幹線道路ではちょっとエンジンの回転数が高めで長距離が辛い。
するとやっぱり気持ち良くないからなんとなく遠出もしなくなり…
しばらくラーツーにも行ってない…
これはなんとも切ない…
のでスプロケットの歯数を代えてみることにする。
若干チェーン伸び気味なので「スプロケット前後＆チェーン交換」が理想なんだろうけど、なにぶん金が無い…
それにどういう歯の組み合わせがしっくりくるかもわからないのに、いきなり全交換も無謀な気もする。
のでまずは一番お金のかからないフロント１丁上げの１７丁でやってみよう。
それでも「まだ」だったら全交換でリアを何丁か下げてみよう。
単純に適合部品検索しちゃうとノーマルの１６丁しか引っ掛からないみたいなので、
写真や他車で流用されている方のサイトを参考にして探してみた。
どうせ発注するなら…とガソリン漏れしてる様子のマジェスティ１２５の燃料ポンプのパッキンと、
ジェベルのバルブステムシールも一緒に。
納品は週末くらいになる模様。
いやん楽しみ。
